起重機(jī)車輪軌道故障原因及保養(yǎng)措施
車輪軌道是承載起重機(jī)的主體結(jié)構(gòu)的重要部件之一。車輪軌道的主要故障是軌道變形和車輪磨損。從投資成本角度來(lái)分析，日常維護(hù)所投入的總費(fèi)用和軌道出現(xiàn)重大故障需拆卸更替所投入的成本之間存在較大的差值,因此企業(yè)一般都更追求在日常維修保養(yǎng)中加大投入力度，確保軌道的長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，在正常使用過(guò)程中，要采取相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)措施。
工業(yè)生產(chǎn)的高效率會(huì)使起重設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，而長(zhǎng)時(shí)間高效率的運(yùn)行會(huì)加速車輪、軌道機(jī)械零部件磨損程度。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致車輪軌道承受較大的摩擦力,這些摩擦的持續(xù)影響還會(huì)導(dǎo)致軌道產(chǎn)生一定程度的形變和磨損。
在正常的工作過(guò)程中，受到一些突發(fā)的不可抗力因素影響，軌道的邊緣會(huì)被強(qiáng)烈持續(xù)的擠壓造成變形或破損，軌道破損后，經(jīng)過(guò)使用長(zhǎng)時(shí)間積累會(huì)不斷嚴(yán)重，最終會(huì)導(dǎo)致車輛軌道不能正常運(yùn)行。
起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，人員操作不熟練可能會(huì)造成起重機(jī)運(yùn)行偏差，大型起重機(jī)軌道沒(méi)有進(jìn)行提前處理，在使用過(guò)程中，連續(xù)使用時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)軌道發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象，當(dāng)這種情況累積到一定程度之后，就會(huì)導(dǎo)致車輪軌道沉降造成故障發(fā)生。
隨著當(dāng)前我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,起重機(jī)的使用也逐漸被應(yīng)用在當(dāng)前生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域。為更好確保起重機(jī)的工作安全和效率，需要重視其在日常使用過(guò)程中的維修與養(yǎng)護(hù)工作。
對(duì)于起重機(jī)車輪軌道的維護(hù)和保養(yǎng),還需要在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)具體的工作對(duì)象和工作環(huán)境，對(duì)大車以及小車的運(yùn)行速度進(jìn)行量化的限制和控制，使其始終維持在一個(gè)符合設(shè)備使用環(huán)境的范圍內(nèi)。
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